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  • 简述直流减速电机的保护方法

    直流减速电机的保护方法有哪些?笔者了解到直流减速电机的保护方法如下。  (1)过电压保护:利用过电压继电器构成的一种电枢回路保护;  (2)零励磁保护:利用电流继电器构成的励磁回路保护;  (3)直流减速电机的过
    发布时间:2017-12-09   点击次数:87

  • 发现直流电机不充电要怎么解决?

     发现直流电机不充电时,应先检查接线是否松脱,风扇皮带是否过松打滑,如正常,再按下述顺序检查。下面一起来看看直流电机不充电的原因是什么吧。  ①风扇皮带轮过松或有油打滑;  ②各导线接头有松动或脱落、导线包皮破损搭铁造成短
    发布时间:2017-12-09   点击次数:92

  • 直流减速电机和一般直流电机有什么区别?

    直流减速电机通常转速较高,力矩较小,直流减速电机适用于对力矩需求较小的场合。  直流直流减速电机,即齿轮直流减速电机,是在通常直流减速电机的基础上,加上配套齿轮减速箱。齿轮减速箱的作用是,供给较低的转速,较大的力矩。一起,齿轮箱不一样的减速
    发布时间:2017-12-09   点击次数:107

  • 直流电机的日常维护工作

     日常维护对减少和避免直流电机在运行中发生故障是相当重要的,其中最重要的环节是巡回检查和及时排除任何不正常现象的引发根源.出现事故后认真进行事故分析,采取对策,则是减少事故次数和修理停歇台时提高直流电机,运行效率必不可少的技
    发布时间:2017-12-09   点击次数:39

  • 微电机电刷更换需注意的问题

      微电机使用时间长后,为了确保使用效果,需要定期更换电刷,那么在更换电刷时有哪些需要注意的问题呢?微电机厂家来为大家介绍下。  微电机的电刷磨损后,应按厂家的规定进行更换。更换部分电刷时,必须保证整台微电机的电刷牌号一致。因为如果电刷牌号
    发布时间:2017-12-09   点击次数:31

  • 直流减速电机电阻不合格的原因

      有时候我们在使用齿轮减速机的过程中它会出现电阻不合格的现象,这是为什么呢?下面就为大家具体介绍一下。  一、绕组故障方面:绕组有匝间短路故障;绕组与机壳有两处或两处以上接触,产生接地故障。  二、绕组连接方面:组元件连接不正确;轮减速电
    发布时间:2017-12-09   点击次数:77

  • 直流电动机电刷火花过大的原因及排除

     我们公司一直以来都致力于直流电动机等产品研究和创新,力求为更多的朋友带去更好直流电动机。接下来我们还是一起了解下直流电动机电火花过大的原因及排除方法吧。什么原因造成直流电动机电火花过大呢?小编总结了几点:  1、直流电动机电不在中性线上。
    发布时间:2017-12-09   点击次数:22

  • 直流减速电机维护知识早知道

      直流减速电机具有高效率,优异的动态特性,所以被广泛应用,那么在使用过程中怎样维护呢,下面我们一起来看一下吧。  1、每天巡查时看电机工作电流的大小和变化,  看直流减速电机外围是否有影响其通风散热环境的物件,  看风扇端盖、扇叶和直流减
    发布时间:2017-12-09   点击次数:17

  • 微电机行业自动化市场的发展趋势

    当前,我国具有自主知识产权的风微电机组整机缺口很大,风微电机组制造的核心技术国内尚不掌握。对此,国家发展和改革委员会与财政部正在研究制定风微电机组整机与零部件国产化的支持方案,或将对拥有自主知识产权的风电微电机的整机及零部件的
    发布时间:2017-12-09   点击次数:22

  • 直流电机的发展趋势情况

    随着电力电子、微电子技术和交流电动机调速与控制技术的发展,直流发电机已被各式晶闸管整流电源代替。直流电动机和直流传动系统也在某些领域,特别是大型电机领域,被运行、维护相对方便的交流调速电动机和交流调速系统所取代,应用范围呈缩减
    发布时间:2017-12-09   点击次数:22

  • 智能小电机将成为未来主打市场

    众所周知,电机是国民经济中主要的耗电大户,而节能则是电机行业一个永恒的主题。有专家表示,我国的能源短缺大多是因为能源浪费和利用不当所造成。目前我国工业能耗约占总能耗的70%,其中电机能耗约占工业能耗的60%~70
    发布时间:2017-12-09   点击次数:23

  • 微电机出现抽气现象该如何处理

      微电机在使用的过程中有时候会出现抽气这种现象,这个现象虽然并不是大问题,但是,既然出现了我们就应找到解决的办法,下面就为大家具体介绍一下。  1、用于较高生产的微电机不能直排大气,如直接排大气会构成吸气口与排气口压差太大,从而使高转差率
    发布时间:2017-12-09   点击次数:25

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